制动盘齿式联轴器是一种集传动与制动功能于一体的机械传动装置,广泛应用于起重运输、冶金矿山、石油化工等行业的重型机械设备中。这类联轴器通过齿形啮合传递扭矩,同时配备制动盘实现快速制动功能,具有结构紧凑、承载能力强、制动可靠等特点。

制动盘齿式联轴器主要由三大部分组成:
齿式联轴器部分:通常采用鼓形齿设计,包括内齿圈和外齿轴套。鼓形齿的球面设计使联轴器能够补偿较大的角向偏差,同时改善齿面接触条件。
制动盘组件:安装在联轴器一侧的圆盘状结构,通常采用高强度铸铁或钢制材料,表面经过精加工以保证制动时的摩擦力均匀分布。
连接与支撑结构:包括端盖、螺栓组等,确保整体结构的刚性和稳定性。
工作原理上,当驱动轴旋转时,通过内外齿的啮合将扭矩传递到从动轴;需要制动时,制动器作用于制动盘产生摩擦力矩,实现系统的快速停止。
制动盘齿式联轴器的典型应用包括:
起重机械:桥式起重机、门式起重机的起升机构。
冶金设备:连铸机、轧钢机的传动系统,承受冲击载荷和大扭矩。
矿山机械:球磨机、破碎机的重型传动,工作环境恶劣。
船舶动力:推进系统与发动机的连接,需补偿安装偏差。
风电设备:偏航和变桨系统的制动与传动。
石油化工:大型压缩机、泵组的传动,要求长期稳定运行。
《制动盘齿式联轴器》发布于2025年10月11日





