

| 型号 | 回转直径 | 公称转矩 | 疲劳转矩 | 轴线折角 | 伸 缩量 | 尺寸/mm | 转动惯量 | 重量 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (kg.m2) | (kg) | ||||||||||||||||||
| D mm | Tn kN.m | Tf kN.m | β (0) | S mm | |||||||||||||||
| Lmin | D1(js11) | D2(H7) | D3 | E | E1 | bXh | h1 | L1 | n-d | Lmin | 增长 | Lmin | 增长 | ||||||
| 100mm | 100mm | ||||||||||||||||||
| SWP160A | 160 | 16 | 8 | ≤10 | 50 | 660 | 140 | 95 | 114 | 15 | 4 | 20X12 | 6 | 85 | 6-13 | 0.13 | 0.0059 | 47 | 2.1 |
| SWP180A | 180 | 20 | 10 | ≤10 | 60 | 752 | 155 | 105 | 121 | 15 | 4 | 24X14 | 7 | 95 | 6-15 | 0.22 | 0.0072 | 60 | 2.3 |
| SWP200A | 200 | 31.5 | 16 | ≤10 | 70 | 823 | 175 | 125 | 127 | 17 | 5 | 28X16 | 8 | 110 | 8-15 | 0.37 | 0.0114 | 81 | 3.4 |
| SWP225A | 225 | 40 | 20 | ≤10 | 76 | 933 | 196 | 135 | 152 | 20 | 5 | 32X18 | 9 | 130 | 8-17 | 0.63 | 0.029 | 109 | 6.6 |
| SWP250A | 250 | 63 | 31.5 | ≤10 | 80 | 978 | 218 | 150 | 168 | 25 | 5 | 40X25 | 12.5 | 135 | 8-19 | 1.02 | 0.0407 | 147 | 7.3 |
| SWP285A | 285 | 90 | 45 | ≤10 | 100 | 1133 | 245 | 170 | 194 | 27 | 7 | 40X30 | 15 | 150 | 8-21 | 2.17 | 0.0702 | 241 | 9.4 |
| SWP315A | 315 | 140 | 63 | ≤10 | 110 | 1250 | 280 | 185 | 219 | 32 | 7 | 40X30 | 15 | 170 | 10-23 | 3.86 | 0.1144 | 322 | 12 |
| SWP350A | 350 | 180 | 90 | ≤10 | 120 | 1380 | 310 | 210 | 245 | 35 | 8 | 50X32 | 16 | 185 | 10-23 | 6.66 | 0.1663 | 428 | 13.6 |
| SWP390A | 390 | 250 | 112 | ≤10 | 120 | 1495 | 345 | 235 | 273 | 40 | 8 | 70X36 | 18 | 205 | 10-25 | 11.53 | 0.2695 | 566 | 18 |
| SWP435A | 435 | 355 | 160 | ≤10 | 150 | 1710 | 385 | 255 | 299 | 42 | 10 | 80X40 | 20 | 235 | 16-28 | 21.81 | 0.3645 | 932 | 20 |
| SWP480A | 480 | 450 | 224 | ≤10 | 170 | 1910 | 425 | 275 | 351 | 47 | 12 | 90X45 | 22.5 | 265 | 16-31 | 38.04 | 0.7028 | 1294 | 28 |
| SWP550A | 550 | 710 | 315 | ≤10 | 190 | 2135 | 492 | 320 | 402 | 50 | 12 | 100X45 | 22.5 | 290 | 16-31 | 61.28 | 1.1845 | 1744 | 35.7 |
| SWP600A | 600 | 1000 | 500 | ≤10 | 210 | 2580 | 544 | 380 | 450 | 55 | 15 | 90X55 | 27.5 | 360 | 22-34 | 98.63 | 1.17159 | 2330 | 40.5 |
| SWP640A | 640 | 1250 | 630 | ≤10 | 230 | 2685 | 575 | 385 | 480 | 60 | 15 | 100X60 | 30 | 385 | 18-38 | 167.67 | 2.308 | 3153 | 48.3 |
在重型机械的动力传动系统中,联轴器作为连接主动轴与从动轴的关键部件,其性能直接决定了动力传递的稳定性、效率与设备运行寿命。SWP-A有伸缩长型十字轴式万向联轴器凭借独特的结构设计与优异的适配性能,在冶金、起重、矿山等多个重载领域占据重要地位,成为解决非共线轴动力传递难题的理想选择。它以精准的传动逻辑、强大的环境适配能力,为重型装备的高效运转提供了可靠保障。
从结构设计来看,SWP-A有伸缩长型十字轴式万向联轴器的核心优势源于其科学的部件组合与创新布局。该类型联轴器以十字轴为核心传动构件,搭配两个叉形接头与剖分式轴承座形成基础传动单元,通过花键连接实现伸缩功能,构成完整的动力传递体系。其中,剖分式轴承座是其标志性设计,将轴承压盖采用剖分结构,大幅降低了易损件轴承的更换难度,无需对整体设备进行大幅拆解即可完成维护作业,有效提升了运维效率。而花键连接结构则赋予了联轴器显著的伸缩特性,能够大距离补偿轴向位移,同时配合十字轴与轴承的协同作用,可实现一定角度的轴线偏移补偿,其轴线折角通常可达10度左右,能灵活适配两轴不在同一轴线的传动场景。
在工作原理层面,SWP-A十字轴式万向联轴器通过多部件的协同运动实现动力的平稳传递。当主动轴启动后,动力通过与之连接的叉形接头传递至十字轴,十字轴借助四个轴颈与滚针轴承的配合,将旋转动力传递至另一端的从动轴叉形接头,驱动从动轴运转。在此过程中,十字轴的核心作用是构建灵活的动力转向枢纽,允许主动轴与从动轴在存在角度偏差的情况下保持连续回转,确保转矩的稳定传递。而花键副的伸缩运动则同步补偿了两轴之间的轴向位移,避免了因设备运行中的热变形、安装偏差等因素导致的传动卡顿或部件损坏,实现了动力传递的动态适配。这种传动逻辑使得该联轴器在复杂工况下仍能保持较高的传动效率,其传动效率可达98%-99.8%,在大功率传动场景中能显著降低能量损耗。
相较于其他类型联轴器,SWP-A十字轴万向联轴器的核心优势集中体现在承载能力、适配范围与维护便捷性三个维度。在承载能力方面,其结构设计紧凑合理,与相同回转直径的其他联轴器相比,能够传递更大的转矩,适配回转直径受限制的重型机械设备需求。这一优势源于其核心部件的材质选型与加工精度,十字轴通常采用20CrMnTi等合金结构钢经渗碳淬火处理,硬度可达HRC58-62,轴承座与叉形接头则选用高强度钢材锻造而成,确保在重载工况下不会发生塑性变形或断裂。在适配范围上,该联轴器具备多维度的补偿能力,除了轴向伸缩与角度偏移补偿外,还能适应高温、振动等恶劣工况,工作温度范围可覆盖-80℃至300℃,在有冲击、粉尘的矿山环境或高温作业的冶金场景中均能稳定运行。而维护便捷性则得益于其剖分式结构与简洁的部件布局,不仅轴承更换方便,日常检查也无需复杂工具,大幅降低了运维成本与停机时间。
广泛的应用场景是SWP-A有伸缩长型十字万向联轴器实用价值的直接体现。在冶金行业,它被广泛应用于轧机主传动与辅机传动系统,连接主电机与轧辊,传递大功率转矩的同时,适配轧辊升降过程中产生的轴线偏移,保障轧制过程的连续性与稳定性;在起重运输领域,各类起重机、输送机的动力传递系统中,该联轴器通过伸缩补偿与角度适配,解决了设备运行中因机身摆动、载荷变化导致的轴系偏差问题,确保重物运输的精准与安全;在矿山与工程机械领域,挖掘机、破碎机等设备的传动系统借助其强大的承载能力与抗冲击性能,应对复杂地质环境下的重载传动需求,有效提升了设备的作业效率与可靠性。此外,它还在石油、船舶、造纸等重型机械行业中发挥重要作用,成为多个工业领域动力传动系统的核心适配部件。
合理的安装与运维是保障SWP-A有伸缩长型十字轴式万向联轴器长期稳定运行的关键。在安装环节,需严格遵循轴系传动的设计要求,确保花键轴与花键套的标记对正,避免相位偏差超过允许范围,通常要求两端叉头轴承孔轴线的相位差不超过1°。同时,要彻底清洗法兰接合面的油脂与杂质,采用扭力扳手按规定预紧力矩对称紧固螺栓,防止运行中出现螺栓松动。在日常运维过程中,润滑管理尤为重要,轴承部分初期需每周补充一次润滑脂,正常运行后可改为每季补充一次,花键副则每半年补充一次,补脂时需确保新脂充分溢出,保证润滑到位。此外,需定期观察设备运行状态,检查是否存在异常响声、径向跳动超常等情况,运行初期带负荷运转一个班后需重新紧固螺栓,重复数次直至螺栓不再松动,维修周期一般为半年至一年,检查十字轴、轴承等部件的磨损情况,及时更换损坏部件。
作为重型机械传动领域的关键部件,SWP-A万向联轴器以其科学的结构设计、优异的传动性能与广泛的适配能力,成为连接动力与作业的重要桥梁。它不仅解决了非共线轴、重载工况下的动力传递难题,更通过便捷的运维设计降低了设备运行成本,为多个工业领域的高效生产提供了可靠支撑。随着重型机械行业的不断发展,对传动部件的性能要求将持续提升,SWP-A联轴器也将通过材质升级、结构优化等方式,进一步拓展应用边界,在工业传动体系中发挥更为重要的作用。