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UL联轴器

UL联轴器由两个带轴孔的45#钢法兰和橡胶轮胎体组成,通过硫化工艺将轮胎环内侧与钢质骨架粘接成一体。装配时,螺栓连接法兰与设备轴端,依靠轮胎体与法兰端面的摩擦力传递转矩。

UL联轴器

UL轮胎式联轴器通过橡胶的扭转剪切变形实现高弹性,可同时补偿轴向(≤5mm)、径向(≤2mm)和角向(≤1°)位移,并有效吸收冲击振动。

应用场景

  1. 冶金行业‌:轧机、矫直机等重型设备的传动缓冲,承受高频冲击载荷。

  2. 起重运输‌:桥式起重机、皮带输送机的传动系统,适应频繁启停。

  3. 石化领域‌:泵组、压缩机等长期运转设备,解决轴对中难题。

  4. 矿山机械‌:破碎机、球磨机等振动强烈场合的传动保护。

主流型号对比

  1. UL型‌:通用性强,轮胎体无开口,适用于多数工业场景。

  2. LLA型‌:开口式轮胎体,便于快速更换,但扭矩容量降低15%。

  3. LLB型‌:加厚轮胎设计,扭矩承载比UL型高20%,专为冶金设备优化。

荣基工业科技(江苏)有限公司,联轴器厂家联轴器生产厂家联轴器制造厂家

UL联轴器》更新于2025年9月30日

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