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齿轮联轴器

齿轮联轴器

齿轮联轴器作为机械传动系统中的关键部件,在各类工业设备中发挥着不可替代的作用。这种通过齿轮啮合实现动力传递的精密装置,凭借其独特的结构设计和良好的性能特点,成为重载、高速及复杂工况下的优选连接方案。

齿轮联轴器的典型结构由三大核心组件构成:外齿轴套、内齿圈及连接套筒。外齿轴套通常与驱动轴连接,其外表面加工有精密齿轮;内齿圈则与从动轴相连,内孔设有与外齿相匹配的齿形结构;套筒组件作为连接媒介,将两部分紧密结合。

动力传递机制‌表现为典型的齿轮啮合原理。当驱动轴旋转时,外齿轴套通过齿面接触将扭矩传递给内齿圈,进而带动从动轴同步转动。不同于普通齿轮传动,联轴器齿轮副具有特殊的齿侧间隙设计,这种设计赋予了其独特的偏差补偿能力。在实际运行中,联轴器可自动调整以适应轴系的三种基本偏差:径向偏差、角向偏差以及轴向位移。