齿轮箱联轴器

齿轮箱联轴器是一种用于连接动力机与工作机的机械传动部件，属于柔性联轴器类别。它通过齿轮啮合实现动力传输，同时能够补偿轴系间的各种偏差，包括轴向、径向和角向偏差。这种联轴器在工业传动系统中具有不可替代的作用，广泛应用于钢铁、矿山、船舶、电力等多个行业领域。

齿轮联轴器主要由主动轴和从动轴组成，其核心结构包含外齿轴套、内齿圈及套筒组件。外齿轴套通常安装在驱动轴上，而内齿圈则安装在从动轴上，两者通过齿轮啮合传递扭矩。根据不同的设计需求，齿轮联轴器可分为法兰套筒和连续套筒两种主要类型，材质上则包括金属与尼龙套筒等多种选择。

从功能上看，齿轮箱联轴器不仅能够高效传递扭矩，还能有效吸收和补偿由于制造误差、安装偏差或运行变形引起的轴系不对中问题。这种特性使其成为高功率、高扭矩传动系统中的理想选择，特别是在重工业和大功率机械应用中表现尤为突出。