挠性联轴器分类

挠性联轴器根据是否含有弹性元件，主要可以分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器两大类。

无弹性元件挠性联轴器

这类联轴器主要通过机械结构来补偿两轴间的相对位移，但不具备缓冲减振的能力。常见的类型包括：

1. ‌十字滑块联轴器‌：由两个端面有凹槽的半联轴器和一个两面带垂直凸的中间圆盘组成，用于补偿两轴线间的径向位移和角位移。
   

2. ‌齿式联轴器‌：由两个具有外齿的半联轴器和一个具有内齿及凸缘的外壳组成，依靠内外轮齿啮合来传递转矩，具有良好的补偿两轴作任何方向位移的能力。
   

3. ‌万向联轴器‌：由两个叉形零件、十字形元件和销轴等组成，允许一轴在任意方向偏斜。
   

4. ‌滚子链联轴器‌：利用一公共滚子链同时与两个轮齿数相同的并列链轮相啮合以实现两半联轴器的连接，具有一定的位移补偿能力。

有弹性元件挠性联轴器

这类联轴器装有弹性元件，不仅可以补偿两轴间的相对位移，还具有缓冲减振的能力。常见的类型包括：

1. ‌弹性套柱销联轴器‌：连接两个半联轴器的是带弹性套的柱销，制造容易，装拆方便，但弹性套容易磨损，寿命较短。
   

2. ‌弹性柱销联轴器‌：用弹性柱销将两个半联轴器连接起来，结构简单，传递转矩的能力更强，也有一定的缓冲和吸振能力。
   

3. ‌轮胎式联轴器‌：两半联轴器分别用键与轴相连，通过橡胶制成的特型轮胎传递转矩，结构简单、使用可靠、弹性大、寿命长。
   

4. ‌膜片联轴器‌：由几组膜片用螺栓交错地与两半联轴器相连而成，工作时靠膜片的弹性变形补偿两轴的相对位移，结构紧凑、强度高、使用寿命长。
   

5. ‌蛇形弹簧联轴器‌：由一组或几组蛇形弹簧嵌在两半联轴器的齿间，通过弹簧和齿传递转矩，适用于转矩变化不大的场合。
   

6. ‌簧片联轴器‌：由径向安置的若干组簧片将两半联轴器连接而成，弹性大、阻尼性能好、结构紧凑、安全可靠。

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《挠性联轴器分类》发布于2025年8月13日

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