减速机膜片联轴器

减速机膜片联轴器主要由三大部分组成：两个轮毂和一组或多组金属膜片。这些膜片通常采用高强度不锈钢材料制成，通过精密螺栓连接两个轮毂。膜片的特殊设计使其能够在传递扭矩的同时，补偿轴向、径向和角向的偏差。

与传统齿轮联轴器或弹性联轴器不同，膜片联轴器依靠金属元件的弹性变形来实现偏差补偿，无需润滑，也不存在磨损部件，这使其维护成本显著降低。

核心性能优势
‌高扭矩传递能力‌：膜片联轴器能够传递极大的扭矩，同时保持紧凑的结构尺寸。现代设计通过优化膜片形状和排列方式，扭矩密度不断提高。
‌精确的偏差补偿‌：典型产品可补偿0.5-3mm的径向偏差、1-5mm的轴向偏差以及0.5°-3°的角度偏差，具体数值取决于型号和尺寸。
‌零背隙传动‌：金属与金属的直接连接确保了无间隙的动力传递，特别适合需要精确定位的应用场景。
‌免维护设计‌：无相对滑动部件，无需润滑，使用寿命长达数万小时。
‌抗腐蚀性能‌：不锈钢材质使其适用于恶劣环境，如化工、海洋等腐蚀性场合。

减速机膜片联轴器广泛应用于：
泵类设备（离心泵、螺杆泵等）
压缩机系统
发电机组
船舶推进系统
钢铁轧制设备
风力发电机组
精密机床

选择合适的减速机膜片联轴器需要考虑多个参数：
扭矩需求
转速范围
轴径尺寸
环境条件（温度、湿度、腐蚀性等）
偏差类型和程度
空间限制

荣基工业科技(江苏)有限公司，膜片联轴器厂家，膜片联轴器生产厂家

《减速机膜片联轴器》更新于2025年8月20日

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